Сегодня руководитель Исполнительного комитета НМР Рамиль Муллин побывал с визитом на заводе грузовых шин Шинного бизнеса Группы «Татнефть» КАМА TYRES, ознакомился с технологическим процессом производства цельнометаллокордной продукции.

На производстве шин ЦМК мощностью 1,5 млн штук шин изготавливается более 100 товарных позиций.  В целом, мощности нижнекамских шинных заводов позволяют выпускать порядка 15 млн штук шин, а это свыше 450 товарных позиций шин марок KAMA, KAMA PRO, Viatti, которые экспортируются в 43 страны мира.

Производство шин ЦМК, на котором трудятся свыше 600 работников, объединяет несколько участков и представляет собой единый технологический процесс.  Обзорная экскурсия Рамиля Муллина в сопровождении директора ООО «УК «Татнефть-Нефтехим» Гюзель Хабутдиновой началась с осмотра подготовительного цеха, где изготавливаются резиновые смеси для производства шинной продукции. Далее руководитель исполкома ознакомился со сборочным и вулканизационным цехами, оценил уровень автоматизации и роботизации процессов. Визит на производственную площадку предприятия завершился посещением участка инспекции качества. Здесь помимо визуального контроля, проводится рентген-анализ качества каждой шины, что позволяет исключить брак в конечном продукте. Всего на производстве шин ЦМК выпускается свыше 4000 штук в сутки.

Рамиль Муллин признался, что это не первый его визит на нижнекамское шинное производство, которое он посещал, еще будучи санитарным врачом НМР: «Видно, что с момента вхождения в Группу «Татнефть» произошла серьезная модернизация и автоматизация: упрощен труд на многих участках, где раньше было много тяжелой физической работы. Радует, что продукция производства KAMA TYRES востребована, а доля нижнекамских шин на рынке России составляет 20 % – это очень достойный показатель. Надеюсь, что и в последующем шинный бизнес будет развиваться, оставаясь брендом Нижнекамска».

Рамиль Муллин отметил социальную ориентированность шинных предприятий и компании «Татнефть» в целом: «Сегодня на предприятиях KAMA TYRES трудятся более 8,5 тысяч человек, а это значит, что более 30 тысяч жителей Нижнекамска так или иначе связаны с шинным бизнесом. Отрадно, что с нового года планируется замена автобусного парка для перевозки шинников до работы и обратно, происходит повышение оплаты труда. Есть, конечно, вопросы, требующие совместного решения – нам очень важно, чтобы молодые активные люди не уезжали из Нижнекамска и трудоустраивались на промышленные предприятия. Думаю, что реализация совместно с Группой «Татнефть» ряда социальных проектов даст возможность сделать город более привлекательным и удобным для молодежи».